
Black Friday 2025
Je ten správný čas vylepšit své TFSI/TSI,
nepropásni to!
–25% na všechny produkty VIS Motorsport.
Kód: BLF25
Do 1. prosince.

Je ten správný čas vylepšit své TFSI/TSI,
nepropásni to!
–25% na všechny produkty VIS Motorsport.
Kód: BLF25
Do 1. prosince.








Rozpětí cen: 380,00 € až 585,00 €
Upgrade vysokotlakého palivového čerpadla (HPFP) Stage 1 od VIS Motorsport je klíčovým krokem pro ty, kteří chtějí zvýšit výkon motorů EA888 Gen2.
Je to ideální volba pro ladění Stage 1 nebo Stage 2, kdy výrazně rostou nároky na dodávku paliva, zejména u konfigurací s větším turbem nebo remapem ECU.
Na rozdíl od sériového čerpadla poskytuje HPFP od VIS Motorsport zvýšený průtok a tlak paliva, čímž zajišťuje, že motor dostává potřebné množství paliva v celém rozsahu otáček.
Instalace se provádí s využitím původního tělesa čerpadla (součástí je instalační nástroj), což z ní činí skutečné Plug & Play řešení.
Zvětšení plochy pístu: +20 % oproti OEM pístu
Zvýšení tlaku v liště: +10 bar i bez tuningu
Maximální provozní tlak: Více než 150 bar
Odolnost materiálu:
Ocelová slitina 34MoCr11 (STAS 791-88)
Vnitřní píst H13 s dvojitým tepelným zpracováním
Povrchová nitridace: hloubka 0,15–0,25 mm
Tvrdost HV10: 760–860 kgf/mm²
Výrobní tolerance:
Horní vůle: 0.00015–0.001 mm
Odchylka kruhovitosti: ≤ 0.001 mm
Typ produktu: Interní upgrade kit
Záruka: 12 měsíců
Kompatibilita s E85: Ano
Instalace: Obsahuje podrobné foto pokyny (QR kód)
Upgrade vysokotlakého palivového čerpadla (HPFP) Stage 2 od VIS Motorsport je zásadním krokem pro ty, kteří chtějí maximalizovat výkon motorů EA888 Gen2.
Je to povinná volba pro ladění Stage 3+, kde se nároky na palivo dramaticky zvyšují.
Na rozdíl od OEM čerpadla nabízí VIS Motorsport EA888 Gen2 Stage 2 výrazně vyšší průtok a tlak paliva, což zajišťuje, že motor dostane potřebné množství i nad 8 000 ot./min., s tlakem udržovaným na 190+ bar.
Důležité: Instalace sady Stage 2 vyžaduje obrábění těla OEM čerpadla a není plug & play.
Zvýšení tlaku v liště: +10 bar i bez tuningu/remapu
Maximální provozní tlak: 190+ bar
Odolnost materiálu:
Ocelová slitina 34MoCr11 (STAS 791-88)
Vnitřní píst H13 s dvojitým tepelným zpracováním
Povrchová nitridace: hloubka 0,15–0,25 mm
Tvrdost HV10: 760–860 kgf/mm²
Výrobní tolerance:
Horní vůle: 0.00015–0.001 mm
Odchylka kruhovitosti: ≤ 0.001 mm
Typ produktu: Interní upgrade kit – vyžaduje obrábění OEM tělesa
Záruka: 12 měsíců
Kompatibilita s E85: Ano
| Model | A3 8P 1.4TFSI (EA111 pouze 122 k), Audi A6/A7/A8 3.0T, Audi B8 S4/S5/SQ5 3.0T, Audi R8 V10 FSI 1. generace, Audi RS3 8P/ TTRS 8J CEPA/CZGB, Audi S6 V10 FSI/RS6 TFSI V10, Fabia Yeti 1.4 TSI EA111, Lamborghini Gallardo V10 5.2 FSI, Nissan/Infiniti VK56VD, Škoda Octavia VRS (verze EA888G2), Volkswagen Golf 6 GTI, Volkswagen Scirocco 2.0TSI (211k), Volkswagen Touareg 7P 3.0T |
|---|---|
| Brand | Audi, Lamborghini, Nissan, Skoda, Volkswagen |
| Stage | Stage 1, Stage 2 |