Black Friday 2025
Es el momento perfecto para mejorar tu TFSI/TSI,
¡no te lo pierdas!
–25% en todos los productos VIS Motorsport.
Código: BLF25
Hasta el 1 de diciembre.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Los productos son auténticos de VIS Motorsport?
Sí. Todos nuestros productos son 100 % auténticos, procedentes directamente de VIS Motorsport Europe. No vendemos copias.
¿Cuál es la diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3?
Cada nivel se refiere a la capacidad de suministro de combustible según el grado de preparación del motor.
Stage 1: Adecuado para vehículos con una preparación ligera.
Stage 2: Soporta presiones más altas y configuraciones más agresivas.
Stage 3: Para aplicaciones de competición exigentes (solo EA113).
➡️ En cada página de producto hay un menú desplegable para seleccionar el Stage correcto para tu motor.
¿Los productos se envían desde Europa?
Sí. Todos los pedidos se envían desde nuestro almacén dentro de la Unión Europea, por lo que no hay aranceles ni retrasos para los países de la UE.
¿Aceptan pedidos desde el extranjero?
Sí, realizamos envíos a toda la UE. El pago se realiza a través de los métodos seguros de Viva con tarjeta de débito o crédito (Visa, Visa Electron, Mastercard, American Express o Maestro), así como mediante Apple Pay, Google Pay, PayPal o Klarna. Para clientes B2B también está disponible la transferencia bancaria.
¿Los productos tienen garantía?
Sí. Todos los productos están cubiertos por la garantía de fábrica de VIS Motorsport, de acuerdo con las condiciones del fabricante.
¿Ofrecen instalación o un taller asociado?
No, actualmente no ofrecemos instalación ni talleres asociados. Nuestros productos están destinados principalmente a mecánicos profesionales o preparadores.
¿Cuál es la bomba de alta presión adecuada para mi motor EA113? ¿Cómo sé cuál necesito?
La elección correcta depende del nivel de preparación (Stage) y del uso de tu vehículo. En VIS Motorsport hemos organizado las opciones para simplificar la selección:
Stage 1: Si tienes una preparación ligera (reprogramación, admisión, escape), el kit Stage 1 es suficiente.
Stage 2: Si tu vehículo tiene configuraciones más exigentes (turbo mejorado, inyectores más grandes), necesitas el kit Stage 2.
Stage 3 – Bomba completa: Para proyectos personalizados o aplicaciones de competición con alta demanda de combustible (650+ CV), la bomba Stage 3 completa es la solución ideal.
➡️ En cada página de producto encontrarás un desplegable específico para EA113 que permite seleccionar el Stage adecuado. En caso de duda, contáctanos con los detalles de tu configuración y te asesoraremos.
¿Cómo elijo la bomba adecuada para mi motor EA888 Gen 2?
La serie EA888 Gen 2 admite mejoras hasta Stage 1 y Stage 2, según el nivel de preparación:
Stage 1 → Adecuado para vehículos con preparación ligera (ECU Stage 1/2, modificaciones leves).
Stage 2 → Para configuraciones con mayor presión de turbo o preparaciones Big Turbo, inyectores más grandes, etc.
➡️ Selecciona fácilmente el Stage apropiado desde el menú desplegable en la página del producto correspondiente.
¿Cómo elijo la bomba adecuada para un motor EA888 Gen 3?
El motor EA888 Gen 3 (plataforma MQB) es particularmente sensible al suministro de combustible. VIS Motorsport ofrece:
Stage 1 → Para uso diario con preparación ligera.
Stage 2 → Para preparaciones Big Turbo o inyectores mejorados.
➡️ Identifica fácilmente la opción correcta para tu configuración usando el menú desplegable de la página de producto.
¿Existe un Stage 3 para los motores Gen 2 o Gen 3?
No. Los Gen 2 y Gen 3 están soportados hasta Stage 2, cuyas bombas ya son capaces de manejar configuraciones muy exigentes. El Stage 3 solo está disponible para motores EA113.
¿Ofrecen productos para motores EA839?
Sí. VIS Motorsport ha desarrollado soluciones para el motor EA839, presente en modelos como:
Audi S4/S5 B9 (3.0 TFSI)
Audi RS4/RS5 B9
Porsche Macan / Panamera / Cayenne con V6 TFSI
VW Touareg 2.9–3.0 V6
➡️ Las bombas de combustible para EA839 están diseñadas específicamente para satisfacer las demandas de presión y caudal de estos motores, tanto en configuración original como en preparaciones mejoradas.
¿Cómo puedo identificar mi motor?
Puedes comprobarlo a través del VIN (número de identificación del vehículo) o en el libro de mantenimiento. Nuestro equipo también puede ayudarte si nos facilitas el modelo exacto y el año de fabricación del vehículo.