La mejora interna de la bomba de combustible de alta presión (HPFP) VIS Motorsport para motores 2.9T/3.0T V8 (EA839) ofrece un aumento del 20 % en la superficie efectiva en comparación con la unidad OEM, garantizando una ingeniería precisa y una durabilidad excepcional bajo presión.
Características
La geometría del pistón está diseñada para un flujo hidrodinámico óptimo, aumentando la presión por encima de 275 bar y reduciendo el peso en un 10 %, asegurando una presión estable incluso a altas RPM y bajo grandes demandas de carga.
Construido para resistir y rendir en condiciones extremas, es la solución ideal para aplicaciones exigentes de suministro de combustible.