L’aggiornamento interno della pompa carburante ad alta pressione (HPFP) VIS Motorsport per motori 4.0 TFSI V8 (EA824) offre prestazioni superiori, ingegneria di precisione e un’eccezionale durata sotto pressione.
🔧 Specifiche tecniche
Gioco superiore del pistone: 0,001–0,00015 mm
Deviazione di rotondità: max 0,001 mm
Durezza prima della lavorazione finale: 370–450 HBN
Profondità di nitrurazione: 0,15–0,25 mm
Durezza dopo nitrurazione: HV10 760–860 kgf/mm²
Materiale: acciaio 34MoCr11 selezionato (STAS 791-1988)
⚙️ Vantaggi tecnici
+20% di superficie del pistone, in grado di funzionare oltre 150 bar
Compatibile con grandi turbine o anche configurazioni OEM, aggiungendo fino a +10 bar di pressione nel rail carburante (senza aggiornamento software obbligatorio)
Testa del pistone progettata per un flusso di carburante ottimale
Superficie del pistone temprata e trattata termicamente a due stadi
Marcatura laser per tracciabilità e protezione antifalsificazione
📦 Include
Kit di aggiornamento interno (non una pompa completa)
Guida di installazione dettagliata con istruzioni fotografiche passo-passo