VIS EA888G2
VIS EA888G2

Prijsklasse: 380,00 € tot 585,00 €

Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina

Black Friday 2025

Dit is het perfecte moment om je TFSI/TSI te upgraden,
mis het niet!

–25% op alle VIS Motorsport producten.

Code: BLF25

Tot 1 december.

VIS EA888G2

Prijsklasse: 380,00 € tot 585,00 €

Artikelnummer: VIS-EA888G2 Categorie:

EA888G2 Stage 1

De VIS Motorsport Stage 1 hogedruk-brandstofpomp (HPFP) upgrade is een belangrijke stap voor iedereen die hogere prestaties zoekt bij EA888 Gen2-motoren.

Het is de ideale keuze voor Stage 1- of Stage 2-tuning, waarbij de brandstofbehoefte aanzienlijk toeneemt, vooral bij setups met een grotere turbo of ECU-remap.

In tegenstelling tot de originele pomp levert de VIS Motorsport HPFP een hogere brandstoftoevoer en druk, waardoor de motor in het gehele toerentalbereik van voldoende brandstof wordt voorzien.

De installatie gebeurt met gebruik van de originele pompbehuizing (installatietool inbegrepen), wat het een echte Plug & Play-oplossing maakt.

Functies

Vergroting van het zuigeroppervlak: +20% ten opzichte van het OEM-zuiger
Toename raildruk: +10 bar zelfs zonder tuning
Maximale werkdruk: Meer dan 150 bar
Materiaalduurzaamheid:
Staallegering 34MoCr11 (STAS 791-88)
Interne H13-zuiger met dubbele warmtebehandeling
Oppervlakte-nitreren: diepte 0,15–0,25 mm
Hardheid HV10: 760–860 kgf/mm²
Productietoleranties:
Speling bovenkant: 0.00015–0.001 mm
Rondheidsafwijking: ≤ 0.001 mm
Producttype: Interne upgrade kit
Garantie: 12 maanden
Compatibiliteit met E85: Ja
Installatie: Inclusief gedetailleerde fotoinstructies (QR-code)

EA888G2 Stage 2

De VIS Motorsport Stage 2 hogedruk-brandstofpomp (HPFP) upgrade is een essentiële stap voor wie maximale prestaties wil bereiken met EA888 Gen2-motoren.

Het is een verplichte keuze voor Stage 3+ tuning, waarbij de brandstofbehoefte drastisch toeneemt.

In tegenstelling tot de OEM-pomp biedt de VIS Motorsport EA888 Gen2 Stage 2 aanzienlijk hogere brandstoftoevoer en druk, waardoor de motor de vereiste brandstoftoevoer krijgt, zelfs boven 8.000 tpm, met een druk die behouden blijft op 190+ bar.

Belangrijk: De installatie van de Stage 2-kit vereist bewerking van de OEM-pomphuis en is niet plug & play.

Functies

Toename raildruk: +10 bar zelfs zonder tuning/remap
Maximale werkdruk: 190+ bar
Materiaalduurzaamheid:
Staallegering 34MoCr11 (STAS 791-88)
Interne H13-zuiger met dubbele warmtebehandeling
Oppervlakte-nitreren: diepte 0,15–0,25 mm
Hardheid HV10: 760–860 kgf/mm²
Productietoleranties:
Speling bovenkant: 0.00015–0.001 mm
Rondheidsafwijking: ≤ 0.001 mm
Producttype: Interne upgrade kit – vereist bewerking van de OEM-behuizing
Garantie: 12 maanden
Compatibiliteit met E85: Ja

Model

Audi A3 8P 1.4TFSI (EA111 122ps only), Audi A6/A7/A8 3.0T, Audi B8 S4/S5/SQ5 3.0T, Audi R8 V10 FSI 1st Gen, Audi RS3 8P/ TTRS 8J CEPA/CZGB, Audi S6 V10 FSI/RS6 TFSI V10, Fabia Yeti 1.4 TSI EA111, Lamborghini Gallardo V10 5.2 FSI, Nissan/Infiniti VK56VD, Skoda Octavia VRS (verze EA888G2), Volkswagen Golf 6 GTI, Volkswagen Scirocco 2.0TSI (211PS), Volkswagen Touareg 7P 3.0T

Brand

Audi, Lamborghini, Nissan, Skoda, Volkswagen

Stage

Stage 1, Stage 2